هناك انواع كثيرة من البياض
تنقسم إلى نوعين كالاتى :
وفيه
تكون مكونات المونة هى الرمل والاسمنت واحيانا
الجبس .
وفيه
تكون مكونات المونة هى الرمل والاسمنت .
ولا يستخدم فيه الجبس مع الأسمنت ليقاوم
العوامل الجوية وخاصة تأثير الرطوبة الضارة على الجبس .
يتكون
البياض عادة من ثلاث طبقات كالاتى :
وتكون بمونة الأسمنت والرمل تبعا لنوع طبقات البياض التالية ونسبة مونة الطرطشه هي 450 كجم أسمنت للمتر المكعب رمل .
هى
التي تضبط استواء سطح البياض بإتباع طريقة البؤج والأوتار لضبط الحائط دراع .
وعادة يسمى البياض باسمها
يتم
وضع البؤج و الاوتار على حائط سابق طرطشته
أ
- يؤخذ عدد بؤجتين بركني الحائط بارتفاع 5. 0م من الأرض وبحيث تكون المسافه
الافقيه بينهم من 2 الى 3 متر ولا تزيد عن ذلك .
ب
– اذا كان الحائط طويل يتم شد خيط افقى
بين البؤجتين 1, 2 وذلك بغرض وضع البؤج بينهم حتى لا تتعدى المسافه الافقيه بين
البؤجه والاخرى ال 3 أمتار .
ج
- يستخدم ميزان الخيط لضبط البؤج العلويه
على البؤج السفليه .
يتم
تنفيذ عدد 9 بؤج للسقف بأستخدام ميزان القامه
تعمل
طبقة البطانة للحوائط أو الأسقف بالمونه المطلوبة مع ملاحظة رش الأسطح قبل عمل
البطانة مباشرة رشا غزيرا بالماء قبل الملئ بالمونة بين البؤج .
ثم
يتم تخشين الحائط وذلك في البياض التخشين .
وبالنسبة للبياض الداخلي يتم مس الحائط بعد التخشين .
وبالنسبة للبياض الخارجي يتم تفويط البطانة على هيئة تموجات رأسيه متجاورة .
وهى
كثيرة جدا منها
مصيص
– تخشين – اسمنتى - فطيسه جبسيه - فطيسه اسمنتيه – طرطشه - حجر اصطناعي – موزا يكو
– تراتزوا – اسكاليولا - جرانوليت - جرانيت
ضعف
متانة الطرطشه
نقص
نسبة الاسمنت بالطرطشه
عدم
وجود سطح خشن للطرطشه اى أن الطرطشه ملساء نتيجة زيادة نسبة المياه
الطرطشه بالكوز بالطريقة المرفوضة
عدم
رش المباني بالمياه قبل الطرطشه وبعدها لعدة أيام
وجود
بعض التشققات أسفل الكمرات وسببها
يحدث
ذلك لعدم ملء البنا للفاصل الضيق الموجود ما بين آخر مدماك مباني وبين قاع الكمرات
عدم
وضع سلك شبك من الفيبر او الحديد على هذا الفاصل
ونتيجة
لاختلاف حرارة الجو يتأثر هذا الحيز الضيق بظاهرة التمدد والانكماش والتي من أثرها
تظهر هذه التشققات وخاصة في الحوائط المعرضة مباشرة للشمس
وجود
تشققات رأسيه بجوار الاعمده وسببها
عدم
قيام البنا برش الاعمده بالمياه قبل وضع اللحام للمبانى
عدم وضع سلك شبك من الفيبر او الحديد على هذا الفاصل
0 Comments